FAQ sur les produits de levage

Oui, mais seulement à basse vitesse et uniquement lorque l'élévateur est complètement baissé et reposant sur ses butées mécaniques et sur le poids de la remorque. Pour les camions plus lourds, Blue Giant offre une fonction de roulement pour de telles applications.

Les jupes complètes ne sont pas requises par les règlements fédéraux, seulement les garde-pieds biseautés de 8 po (203 mm), qui sont de série sur tous les élévateurs de quai à puits. Si une protection du personnel allant au-delà de ce qui est requis par les règlements fédéraux est requise, utilisez des garde-pieds électriques.

Les stores à enroulement automatique en tissu et les jupes en accordéon ne sont pas durables, et parce qu'ils ne fournissent pas une barrière physique rigide, leur protection est fondée sur l'idée que « ce que l'on ne voit pas ne peut pas faire de mal ».

Les sections télescopiques de jupe en tôle sont plus rigides, mais elles sont très vulnérables à des dommages qui peuvent les rendre inutilisables.

Des dommages sont possibles, selon la force du choc. Veuillez demander à un représentant autorisé de Blue Giant d'inspecter l'unité avant de la remettre en service.

Des dimensions sur mesure sont disponibles, mais des unités plus courtes peuvent rendre difficile le déplacement vertical.

Oui, sans frais supplémentaires. Les mains courantes peuvent être installées aux extrémités, ou dans une configuration en L.

Oui, sans frais supplémentaires. Il peut également être décalé sur le côté. Il y aura toutefois une baisse de la capacité de chargement nominale de l'essieu par-dessus les côtés.

Le pont à charnière fonctionne manuellement. Lorsque l'élévateur est monté au niveau de la plateforme du camion, le pont est simplement poussé sur la plateforme. Lorsqu'une chaîne de levage est fixée à la lèvre, le préposé au quai peut simplement s'en servir pour l'aider à soulever ou à baisser la lèvre.

Si un ressort est présent, la lèvre sera plus facile à tirer à l'aide de la chaîne de levage. Avec une aide hydraulique, la lèvre est commandée par un poste de contrôle à un seul bouton.

16 po (406 mm) sur tous les modèles. Consultez le fabricant pour obtenir les autres longueurs disponibles.

Cela dépend de l'application, mais en général les ponts de plus de 24 po (610 mm) devraient être divisés. La capacité est le principal facteur déterminant du moment où un pont à charnière devrait être divisé.