La série Xtra Dock Safety

Le XDS2000 de Blue Giant empêche les chariots élévateurs à fourche de rouler en bas du quai et les dommages aux portes basculantes des quais de chargement. Lorsqu’il a été mis sur le marché en 2000, il s’agissait de la seule combinaison deux-dans-un d’appareil de quai pour mise à niveau et de dispositif de protection; et encore aujourd’hui, il reste à l’avant-plan de la technologie de sécurité des quais.

LA SÉCURITÉ DU QUAI DE CHARGEMENT LÀ OÙ VOUS EN AVEZ LE PLUS BESOIN

En théorie, les portes basculantes d’un quai de chargement devraient être fermées lorsqu’il n’y a aucun chargement ou déchargement en cours. En pratique, les portes restent souvent ouvertes pendant que l’appareil de quai pour mise à niveau est stationné, soit pour laisser entrer l’air froid, soit pour laisser sortir l’air nocif qui s’est accumulé pendant la journée.

Lorsque le XDS2000 est en position stationnée, le protecteur de porte et de quai (DDG) dépasse de 7 1/2 po (191 mm) le niveau du sol, ce qui empêche le chariot élévateur à fourche de rouler accidentellement en bas du quai. Lorsque la porte est fermée, le DDG reste en place pour la protéger contre les dommages causés par les chocs qui pourraient entraîner un risque pour la sécurité et un temps d’indisponibilité coûteux.

POINTS SAILLANTS DU PRODUIT

  • Fonctionnant par l’entremise du panneau de commande tactile Blue Genius™, qui facilite le fonctionnement et avertit les conducteurs et les préposés du quai en cas de conditions potentiellement dangereuses
  • La plage de fonctionnement est de 12 po (305 mm) au-dessus et 12 po (305 mm) en dessous de l’appareil de quai pour mise à niveau
  • Fourni avec un système de bloc d’alimentation TENV (hermétique et non ventilé) de 1 HP
  • Fusible de vélocité hydraulique qui limite la chute libre de la rampe sous charge à 3 po (76 mm.
  • La lèvre coulissante s’écrase si elle est frappée tandis qu’elle est en position déployée
  • Garde-pieds sur toute la plage de fonctionnement (peint en jaune de sécurité, selon la norme ANSI Z535.1)
  • Garde-pieds latéraux fixes dotés de bandes de sécurité OSHA haute visibilité
  • La contrefiche d’entretien intégrée soutient le pont et la lèvre pour assurer la sécurité des procédures d’entretien et d’inspection
 

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